Двигателят от серия метанол извън пътя GS13M е напълно превключен към второто поколение автономна система за управление на метанола на Geely, използвайки M100 метанол cleanenerey. Той има цялостно подобрено неефективно горене, нискотемпературен интелигентен хибрид, контрол на емисиите, устойчивост на корозия и износване, създавайки отлична производителност на този двигател с висока производителност, нисък разход на гориво, висока надеждност и ниска емисии. Напълно валидирани при условия на приложение като генераторни комплекти, корабни двигатели и строителни машини:
Висока производителност : приемане на високо съотношение на компресия, високоенергийно запалване, входяща структура с висок ролков поток, като същевременно се оптимизира механизмът за синхронизиране на клапаните, възприемане на технологии като всмукателно турбокомпресор и междинно охлаждане, за да направят горенето по-пълно и мощността по-мощна;
Нисък разход на гориво : оптимизиране на изгарянето чрез второ поколение автономна система за управление на метанола на Geely, двигателят има по-добра икономия на гориво, ниски експлоатационни разходи и изключително висока рентабилност, което може да спести 20% в сравнение с дизеловите двигатели по отношение на икономичността;
Висока надеждност : Придържайте се към концепцията за висококачествена разработка, от техническа гледна точка CAE анализът и експерименталната проверка се разглеждат от множество измерения, за да се гарантира надеждно качество на продукта и дълъг експлоатационен живот, B10 има продължителност на живота от≥1,2 милиона километра.
Ултра ниски емисии : Метанолът е признат за чист източник на енергия. В сравнение с конвенционалните горива като бензин и дизел, изгарянето на метанол е по-пълно и задълбочено, а емисиите му включват CO HC и емисиите на Nox са значително намалели, без почти никакви емисии на частици и емисиите са намалели с≥85%.
发动机性能参数/параметри на производителността на двигателя
| Model |
GS13M435HC-20 |
| type |
Inline 6-cylinder, water-cooled, methanol fuel engine |
| Displacement/number of cylinders - cylinder diameter x stroke |
12.8L/6-130×161 |
| Compression ratio |
12.5:1 |
| Ignition sequence |
1-5-3-6-2-4 |
| Fuel |
M100 methanol |
| Rated power/Speed |
320kW/1500rpm |
| Overload power/Speed |
352kW/1500rpm |
| Minimum fuel consumption rate for external characteristics |
≤450g/kWh |
| Idle speed |
600±50 |
| Emissions of exhaust pollutants |
C2/IMO2 |
| Purpose |
Marine auxiliary machinery/extended range |
Свържи се, сега
