Двигателите на серията HM09F/HM08F приемат международните концептуални дизайнерски концепции за дизайн, надземен разпределителен вал, интегрална глава на цилиндъра, вградена, шест цилиндъра, турбокомпресор, водохранилище, четири клапана, четири удара, дизелов дизелов двигател с висока мощност със задната камера на задната предавка. Основните компоненти се импортират с оригинална опаковка, за да се гарантира надеждността на двигателя. Животът на B10 достига 30000h.
Общата железопътна система Bosch с високо налягане, с налягането на железопътната линия Amaximum до 1600bar, позволява да се постигне множество инжекции, подобряване на икономията на гориво и намаляване на шума от горенето. Компонентите приемат модулен дизайн, чиято конструкция е компактна за водна помпа, маслена помпа и охлаждане на маслото и удобна поддръжка. Главата на цилиндъра приема вечеря и долно охлаждане на двойно слой, а тялото на цилиндъра приема мокра обшивка на цилиндъра, която има добър ефект на дисертация на топлина. Филтърът за гориво и масленият филтър приемат въртене-на филтри за поддръжка на ниски разходи.
Дизелови двигатели параметри на производителността
Model |
Unit |
HM08F.310 30 |
HM09F.350 30 |
HM09F.375 32 |
Rated power/Speed
|
kW/rpm |
230/1500 |
257/1500 |
275/1800 |
Overload power/Speed |
kW/rpm |
253/1500 |
282/1500 |
303/1800 |
Number of cylinders |
- |
6 |
6 |
6 |
Bore*Stroke |
|
110*136 |
112*150 |
112*150 |
Compression ratio |
- |
17.5:1 |
17.5:1 |
17.5:1 |
Displacement |
L |
7.8 |
8.9 |
8.9 |
Specific fuel consumption |
g/kW·h |
≤184 |
≤186 |
≤190 |
Oil capacity |
L |
29 |
29 |
29 |
Emission level |
- |
GB20891 china Phase III |
L*W*H |
mm |
1816*864*1389 |
1842*903*1389 |
1842*903*1398 |
Recommended Rated power |
kW |
200 |
230 |
250 |
Recommended Overload power |
kW |
230 |
250 |
280 |