Декларация за поверителност: Вашата поверителност е много важна за нас. Нашата компания обещава да не разкрива личната ви информация на всяко разширяване с изричните ви разрешения.
Метанолът, като течно гориво, е по-удобен от втечнения природен газ (LNG) по отношение на инфраструктурата за съхранение и зареждане с гориво, без необходимост от сложни системи за нискотемпературно третиране и може да бъде преоборудван на базата на съществуващи пристанищни системи за доставка на гориво. Дизайнът на двигателя с метанол на двигателя FARIZON се фокусира върху адаптивността на горивото и може да обработва различни пропорции смесено гориво с метанол и дизел, осигурявайки гъвкави решения за преход за собствениците на кораби. В допълнение, разходите за поддръжка на метаноловите двигатели са по-ниски от тези на LNG енергийните системи и няма нужда да се тревожите за изтичане на метан, което го прави уникално конкурентен в областта на корабоплаването на къси и средни разстояния и корабите по вътрешни водни пътища.
От икономическа гледна точка, въпреки че текущата цена на метаноловото гориво варира значително, с увеличаването на производствения капацитет на биометанол и електрически метанол, дългосрочните разходи се очаква да се стабилизират. Метаноловият двигател на FARIZON помага на собствениците на кораби да балансират екологичното съответствие и оперативните разходи чрез оптимизиране на топлинната ефективност (до 42% -45%) и намаляване на разхода на гориво. В бъдеще, с глобалното популяризиране на въглеродните данъчни политики и прилагането на политики за субсидиране на зелени горива, скоростта на навлизане на пазара на кораби, задвижвани с метанол, ще се ускори и FARIZON двигателите ще продължат да инвестират в научноизследователска и развойна дейност, за да предоставят на клиентите по-ефективни и надеждни нисковъглеродни енергийни решения.

Изпратете имейл до този доставчик