Двигателят на серията Methanol Non Road GS13M е напълно преминал към второто поколение Geely Autonomous Methanol Control Control, използвайки чиста енергия M100 Methanol. Той има цялостно подобрено в ефективното горене, ниско температурно стартиране, интелигентна диагноза, контрол на емисиите, устойчивост на корозия и устойчивост на износване, създавайки отлична работа на този двигател с висока производителност, нисък разход на гориво, висока надеждност и ниски емисии. Напълно валидиран при условия на приложение като генераторни комплекти, двигатели на кораби и строителни машини.
Висока производителност: Приемане на високо съотношение на компресия, запалване с висока енергия, структура на входящия поток с висок рол, като същевременно оптимизира механизма за време на време на клапана, приемането на технологии като всмукателно турбо зареждане и интеркултура, за да направи горенето по -завършен и мощността по -мощна.
Нисък разход на гориво: Оптимизиране на изгарянето през второто поколение Geely автономна система за контрол на метанола, двигателят има по -добра икономия на гориво, ниска експлоатационна цена и изключително висока цена - ефективност, която може да спести 20% в сравнение с дизеловите двигатели по отношение на икономиката.
Висока надеждност: Придържайте се към концепцията за висококачествено развитие, от техническа гледна точка CAE анализ и експериментална проверка се разглеждат от множество измерения, за да се гарантира надеждно качество на продукта и дълъг живот на обслужването, B10 има продължителност на живота ≥ 1,2 милиона километра.
Ултра ниски емисии: Метанолът се разпознава като чист източник на енергия. В сравнение с конвенционалните горива като бензин и дизел, изгарянето на метанол е по -пълно и задълбочено, а емисиите му включват емисиите на CO HC и NOX значително намаляват, като почти никакви емисии на частици и емисиите са намалели с ≥ 85%.
Параметри на производителността на двигателя
|
Model
Main technical parameters
|
Unit |
GS14M540H-61 |
GS14M510H-61 |
GS14M480H-61 |
| Type |
- |
Inline six-cylinder, water-cooled, methanol-fueled engine
|
| Fuel type |
- |
Main fuel: M100 methanol Auxiliary starting fuel: 92# gasoline
Without using gasoline auxiliary starting device, the standard coolant heating system is required to ensure engine starting
|
|
Number of cylinders-bore*stroke
|
mm |
6-133*164 |
| Engine displacement |
L |
13.67 |
| Firing order |
- |
1-5-3-6-2-4 |
| Rated power/speed |
kW/r/min |
397/1800 |
375/1800 |
353/1800 |
| Maximum torque/speed |
N.m/r/min |
2500/(1100~1400) |
2400(1000~1400) |
2300(1000~1400) |
| Idle speed |
r/min |
600±50 |
Свържи се, сега
