Въведение в основните приложения на двигателите на природен газ
Двигателите на природен газ разчитат на чист газ, за да вършат работа, с почти нулеви емисии на прахови частици и по-нисък шум, което е в съответствие със строгите политики за опазване на околната среда и ограничения на трафика по света. Те се използват широко в транспортирането на градски отпадъци, основна логистика, изхвърляне на мини, обществен транспорт и канализация и транспорт на смесителни станции. Те са разделени на два технически маршрута: CNG сгъстен природен газ и LNG втечнен природен газ. Различните модели с обем и конски сили имат значителни разлики в обхвата, мощността, консумацията на газ и характеристиките на поддръжка. Ако изборът не съответства на работните условия, могат да възникнат проблеми като недостатъчен обхват, слабо изкачване, висока дългосрочна консумация на газ и ускорено механично износване. FARIZON е създал пълна продуктова матрица за двигатели на природен газ, покриваща пълна гама от модели на лек CNG, среден и тежък CNG и LNG с голям обем. Научната селекция се основава на пет измерения: експлоатационен маршрут, товароносимост, пътни условия, съоръжения за зареждане с гориво и дългосрочни експлоатационни разходи, които могат да балансират мощността, ползите за спестяване на енергия и издръжливостта на оборудването.
1、 Направете разлика между CNG и LNG моделите и съпоставете сценариите за експлоатационен пробег
CNG двигател на природен газ
Моделът FARIZON CNG има концентриран работен обем от 7L-9L и мощност от 220-320 конски сили. Той е оборудван с композитни газови бутилки с високо налягане за съхранение на енергия, с единичен обхват от 200-400 километра. Разположението на точките за пълнене с газ е плътно, скоростта на пълнене е бърза, условията на изгаряне на двигателя са меки, структурата за последваща обработка е проста и не е необходимо добавяне на урея. Частите за ежедневна поддръжка са универсални и цикълът на смяна е по-дълъг. Подходящ за градски сценарии за високочестотно спиране на къси разстояния, включително градски санитарни превозни средства, малки градски леки камиони, градски камиони за отпадъци, крайградски камиони миксери на къси разстояния и автобуси, с дневно разстояние на шофиране от по-малко от 300 километра и циклични операции с фиксирана зона. Градските автопаркове с достатъчно бензиностанции получават приоритет при избора на CNG модели, което води до по-ниски разходи за поддръжка през целия цикъл. Недостатъкът на CNG моделите е ограничената плътност на съхранение на енергия, което изисква често попълване на енергия за транспортиране на багажника на дълги разстояния и не е подходящо за транспортиране на дълги разстояния през провинции.
Двигател на втечнен природен газ
Моделът FARIZON LNG се рекламира основно с големи работни обеми от 13L, 15L и 16L, с мощност от 430-600 конски сили. Той е оборудван с вакуумно изолиран нискотемпературен резервоар за съхранение, който има капацитет за съхранение 2,5 пъти по-голям от CNG в същия обем. Единичната издръжливост може да достигне 800-1200 километра, което значително намалява честотата на зареждане с гориво в средата. Той може да генерира максимален въртящ момент в диапазона на ниски скорости и има достатъчен резерв на мощност за тежко изкачване. Подходящ за 49-тонен главен трактор, тежкотоварен самосвал 8 × 4, голям миксер камион и транспортно средство за планински ресурси, подходящо за пътуване на дълги разстояния над 500 километра на ден през провинции и отдалечени минни райони без мрежови точки за пълнене с плътен газ. LNG горивото е дълбоко пречистено, с по-малко примеси от горенето, по-бавна скорост на отлагане на въглерод в двигателя и по-голяма стабилност при условия на непрекъснато транспортиране с висок интензитет; Единственото ограничение е, че разпределението на бензиностанциите е по-малко от това на CNG, а рентабилността на операциите на къси разстояния в централните градски райони е сравнително ниска.
2、 Изберете работния обем и спецификациите на конските сили въз основа на товароносимостта и пътните условия
Леки условия на работа: градски леки камиони, малка канализация (220-280 конски сили, 7L-9L CNG)
Лека каросерия, с общо тегло под 18 тона, по пътищата в равнинни градски райони и за транспортиране на леки товари на къси разстояния изберете CNG двигател с малък и среден обем 220-280 конски сили. Общото тегло е малко, разходът на газ е икономичен и реакцията на мощността е плавна при условия на често стартиране и спиране на задръствания в града. Подходящ е за извозване на боклук при реновиране на общността и разпределение на строителни материали на къси разстояния. Превозното средство има гъвкаво стартиране и дългосрочната работа на ниска скорост не е лесна за създаване на въглеродни отлагания.
Средни условия на работа: почва за битови отпадъци, междуградско смесване, среден камион (300-380 конски сили, 9L-11L CNG/LNG с двойна употреба)
С общо тегло от 25-32 тона, по извънградски национални магистрали и леки хълмисти пътни условия, той може да поеме градски транспорт на къси разстояния и междуградски транспорт на средни до къси разстояния и може гъвкаво да избира CNG или LNG с малък обем. Изходният въртящ момент в диапазона 300-380 конски сили е балансиран, което може да се справи със слаба мощност при стартиране на наклони или при пълно натоварване. Подходящ е за средно големи камиони миксери и 6 × 4 самосвали, като се вземат предвид политиките за градски зелен път и ефективността на транспортиране на къси до средни разстояния.
Тежки товари на дълги разстояния/минни тежки товари: магистрална тяга, самоизхвърляне на минна зона (430-600 конски сили, 13L-16L LNG)
Основната линия със стандартно натоварване от 49 тона, непрекъснатите дълги склонове в планинските райони, транспортирането на руда по открити рудници и тежкотоварните инженерни превозни средства 8 × 4 трябва да използват 13L или повече LNG двигатели с голям обем. Газовият двигател FARIZON с голям работен обем може непрекъснато да извежда пиков въртящ момент от 2100-2800N · m при 950-1400rpm и не забавя по време на изкачване на голям товар. Заедно със спирането на двигателя, има по-ниски загуби при спиране по време на планинско шофиране, с дълъг цикъл на смяна на маслото до 100 000-150 000 километра. Подходящ е за 24-часова непрекъсната работа с висок интензитет и избягва проблема с ускореното износване на компонентите, причинено от дългосрочна работа при пълно натоварване на модели с малка мощност.
3、 Ключови точки за избор на основни параметри: въртящ момент, разход на газ и адаптивност към околната среда
Ниска скорост и висок въртящ момент са основните показатели за тежкотоварни двигатели на природен газ. За магистрални и минни условия трябва да се даде приоритет на модели с по-широк диапазон на пиков въртящ момент, за да се намалят честите смени на предавките и да се намали консумацията на газ; Използването на превозни средства в градовете на къси разстояния в равнината може да се съсредоточи върху леки модели за настройка с ниска консумация на газ, за да се контролират ежедневните оперативни разходи за гориво. По отношение на адаптирането към околната среда, цялата гама от двигатели на природен газ на FARIZON се предлага стандартно със система за стартиране при ниска температура, която може стабилно да се запали в студени и високопланински райони при -30 ℃; Усъвършенствана антикорозионна структура на всмукателния филтър и тръбопровода за модели в крайбрежни зони с високо съдържание на сол, оборудвани с многостепенни въздушни филтри в минни зони с високо ниво на прах, удължавайки цикъла на смяна на уязвими части като запалителни свещи и дроселни клапи. Всички стандарти за емисии отговарят на стандартите Euro VI и National VI, без емисии на прахови частици. Той може свободно да навлиза в градските контролни зони за опазване на околната среда и затворени строителни обекти, наслаждавайки се на предимството на зеления проход. В сравнение с дизеловите превозни средства, той спестява стъпки за поддръжка като регенериране на DPF и инжектиране на урея и значително намалява броя на точките на повреда.
4、 Сравнение и логика за избор на цялостни оперативни разходи
Краткосрочен малък градски автомобилен парк, годишен пробег в рамките на 80 000 километра, достатъчно бензиностанции, даден приоритет на CNG моделите, по-ниска първоначална инвестиция за закупуване на превозни средства и по-евтини части за поддръжка; Магистрали на дълги разстояния, минен флот, годишен пробег над 150 000 километра, предпочитани модели с LNG с голям обем. Въпреки че първоначалната цена на закупуване на превозни средства е по-висока, единичната цена на горивото е с 20% -30% по-ниска от дизела за дълго време, с по-голяма единична издръжливост и подобрена транспортна ефективност. Разликата в цената на оборудването може да бъде възстановена за 2-3 години, а цялостното предимство в разходите за целия жизнен цикъл е значително. Двигателите на природен газ нямат сложни компоненти като дизелово впръскване на гориво с високо налягане и филтри за твърди частици. Цикълът на смяна на запалителните свещи и трипътните каталитични конвертори е дълъг, а годишните разходи за поддръжка са намалени с повече от 25% в сравнение с дизеловите двигатели при същите условия на работа. Подходящ е за широкомащабни групови доставки на флоти.
5、 Стандартизирани схеми за избор за различни сценарии
Градска канализация, градско разпространение на къси разстояния и малки самосвали в градските райони: 7L-9L 220-280 конски сили CNG двигател на природен газ; Средно голям камион-миксер, крайградска почва, междуградски товари на къси до средни разстояния: 9L-11L 300-380 конски сили CNG/LNG двигател с малък обем; Основен контейнеровоз, 49-тонен зелен път за дълги разстояния: 13L-15L 430-530 конски сили LNG двигател на природен газ; Открити мини, тежкотоварни самоизхвърляния в планински райони и широкомащабен инженерен транспорт: 15L-16L 550-600 конски сили двигател с голям работен обем LNG природен газ.
Резюме
Изборът на сърцевини на двигатели с природен газ следва трите принципа на „тип гориво въз основа на пробег, конски сили с фиксиран работен обем въз основа на натоварване и пътни условия и отчитане на разходите за пълен цикъл въз основа на оперативен мащаб“. CNG моделите са избрани за операции в градския транспорт на къси разстояния, а LNG моделите с голям обем са избрани за тежък транспорт на дълги разстояния и дистанционен минен транспорт; Обикновен лек товар, съответстващ на модели с малки и средни конски сили, планински и стръмни склонове, тежък товар с приоритет, висок работен обем и широк въртящ момент LNG модели. Пълната гама от двигатели на природен газ на FARIZON покрива леки, средни и тежки работни условия, като поддържа адаптирането на самосвали, влекачи, миксери, санитарни превозни средства и търговски превозни средства от всички категории. Ние предоставяме услуги на едно гише за съвпадение на захранващата верига, персонализирано калибриране на работните условия и глобална поддръжка след продажбата, предоставяйки евтини, ниски емисии и високонадеждни зелени енергийни решения за логистични и инженерни предприятия в страната и чужбина.
ЧЗВ
Как да избера между CNG и LNG двигатели?
Изберете CNG в рамките на средно 300 километра на ден, по фиксирани градски маршрути и на гъсто натъпкани станции за зареждане; Изберете LNG за среднодневни над 500 километра, пътуване на дълги разстояния през провинции и отдалечени минни райони, с по-голяма издръжливост и по-добра консумация на газ на дълги разстояния.
Какъв двигател с мощност на природен газ трябва да изберете за тежкотоварни превози в планинските райони?
Препоръчва се за планински тежкотоварни и 49-тонни магистрални линии със стандартно натоварване е 480-600 конски сили 13L-16L LNG двигател с ниска скорост и висок въртящ момент, осигуряващ достатъчно мощност за непрекъснато изкачване нагоре.
Какви са предимствата на поддръжката на двигателите на природен газ в сравнение с дизеловите двигатели?
Почти никакви емисии на прахови частици, няма нужда от DPF или урея система, нисък процент на неуспех след обработката; Леко горене, минимално износване на цилиндъра, по-дълги интервали за смяна на маслото и по-ниски общи разходи за поддръжка.
Двигателят на природен газ FARIZON подходящ ли е за ниски температури и сурови минни среди?
Цялата серия се предлага стандартно с нискотемпературно стартово устройство, което може да стартира нормално при -30 ℃; Надстройте версията на зоната за добив с многостепенно филтриране на въздуха и антикорозионни тръбопроводи, подходящи за сложни работни условия с многобройни прахови и високи солеви пръски.
Двигателят на природен газ подходящ ли е за миксери и самосвали?
Адаптиране: CNG е подходящ за смесване на къси разстояния и транспортиране на шлака в градски райони, докато LNG е подходящ за тежкотоварно транспортиране на дълги разстояния на пясък, чакъл и руди, отговаряйки на двойните нужди от ограничения за опазване на околната среда и тежка мощност.
