Ефективна система за разширяване на обхвата: топлинна ефективност на двигателя от 45%; Най-високата ефективност на двигателя е 97,44%, а средната ефективност на всяка точка на захранване е 95%, водеща в международен план
Изключително лек дизайн: Лек капак на цилиндровата глава, маслен съд, всмукателна тръба на турбокомпресора, изцяло алуминиев корпус на маховика
Модулен дизайн: Модул за охлаждане на машината и модулно всмукване на въздух през коляновия вал
NVH: Нивата на звуково налягане на повърхността на разширителя на обхвата в стационарно състояние при точки на мощност 20kW и 150kW са 70,5dBA и 90,2dBA, което е по-добро от конкурентите в индустрията
Изключително ниски разходи за гориво: възприемайки усъвършенствани технологии, като теоретично съотношение въздух - гориво със затворен цикъл и многоточково впръскване на гориво за оптимизиране на изгарянето, двигателят има по-добра икономия на гориво, ниски експлоатационни разходи и изключително висока ефективност на разходите. В сравнение с дизеловите двигатели, той може да спести 40,2% икономия
Висока надеждност: Придържайте се към концепцията за висококачествена разработка, от техническа гледна точка CAE анализът и експерименталната проверка се разглеждат от множество измерения, за да се гарантира надеждно качество на продукта, B10 има живот от ≥ 1,5 милиона километра
Ултра ниски емисии: Метанолът е признат за чист източник на енергия. В сравнение с конвенционалните горива като бензин и дизел, изгарянето на метанол е по-пълно и цялостно, а неговите емисии включват CO HC и емисиите на NOx са значително намалени, с намаление от ≥ 95%, постигайки почти нулеви емисии.
| Item |
Unit |
Parameter |
| Type |
- |
In-line,four-stroke,liquid-cooled,supercharged and intercooled
|
| Rated power/speed |
kW/rpm |
180/2000 |
| Maximum torque/speed |
Nm/rpm |
950/1200-1500 |
| Maximum no-load speed |
r/min |
2200±50 |
| Ider speed |
r/min |
700±50 |
| Total piston displacement |
L |
5.19 |
|
Number of cylinders-bore*stroke
|
mm |
4-112*150 |
| Work order |
- |
1-3-4-2 |
|
Direction of rotation(from the flywheel end)
|
- |
Counterclockwise |
| Engine nameplate quality |
kg |
525(without oil or water) |
| Fuel type |
- |
Main fuel:M100 methanol
Auxiliary starting fuel:92#gasoline
No gasoline auxiliary starting device is used,and coolant heating is required to ensure engine starting
|
| Exhuast temperature |
℃ |
≤620 |
| Range extender voltage platform |
V |
600 |
| Range extender rated current |
A |
220 |
| Range extender maximum power generation rate |
kW |
150 |
Свържи се, сега
